En un acto de marcado tinte político, con aristas de proyección nacional, el Gobernador Llaryora presentó el Boleto Metropolitano, que en la práctica representa un 50% de reducción para trabajadores y trabajadoras que vivan en cualquier área metropolitana de la provincia.
El acto, que transcurrió a sala llena, fue seguido por gremialistas, empresarios del transporte, intendentes municipales y el gabinete provincial, además de público general.
Rodio
En primer lugar hizo uso de la palabra el Secretario de Transporte Marcelo Rodio, quién dio los detalles del sistema para dar paso luego a los representantes de diferentes organizaciones sindicales que se hicieron presentes para apoyar este lanzamiento.
Se detallaron tres características principales del boleto:
- El Boleto Único Metropolitano (BUP) será un boleto para trabajadores públicos y privados.
- Estará vigente en el radio de 50 Km de las ciudades cabeceras de toda la provincia: Capital, Río Cuarto, Villa María, Río Tercero, San Francisco, Marcos Juárez, Dean Funes y Cruz del Eje.
- Los inscriptos, vía CIDI, contarán con 24 viajes mensuales al 50%, en cualquiera de las localidades que harán parte del sistema.
Los gremios
Estaban presentes los secretarios generales de ACEC (casinos), ATSA, Camioneros, SADOP, SEL, Sinpecaf, Luz y Fuerza, SMATA, Sutep, Uecara, UOCRA, de UEPC, Utedyc, entre otros.
En representación de los sindicatos presentes, hicieron uso de la palabra:
Emiliano Gramajo, de AOITA: "Gran anuncio que es para todos los trabajadores. Los trabajadores podrán elegir volver al transporte urbano".
Pablo Chacón, secretario general de AGEC: “Gran beneficio para todos los trabajadores; hoy mucho buscan alquileres más baratos en el interior y esto posibilita que se pueda acceder con menor costo a sus trabajos”.
Sergio Castro, Secretario General del SEP: “Es sumamente importante que estos beneficios alcancen a todos los empleados, no solo a los trabajadores del estado, en esta situación de crisis, de falta de acompañamiento del gobierno nacional. Cómo cordobeses apostamos al federalismo y por eso queremos soluciones también para el interior de la provincia”.
Los Municipios
Acompañaron la presentación los intendentes de las localidades de Saldán, Colonia Tirolesa, Mi Granja, Malagueño, Malvinas Argentinas, Toledo, Bower, Montecristo y Agua de Oro, además de autoridades legislativas y del Consejo Deliberante.
El intendente de la Ciudad de Córdoba, Daniel Paserini, habló en su nombre y en representación de los intendentes del Gran Córdoba que acompañaban el acto.
“En Córdoba elegimos trabajar juntos y ser parte de la solución. Nos reunimos para celebrar esta forma de trabajar, cuidando a nuestros trabajadores y trabajadoras y vamos a defender el transporte para los trabajadores”.
El Gobernador de la Provincia, Doctor Martín Llaryora
El gobernador se desentendió de los detalles del sistema, que habían sido anticipados por el Secretario de Transporte. Los conceptos sobresalientes se resumen aquí.
“Córdoba tiene un modelo de desarrollo: nosotros tenemos superávit fiscal hace muchos años”.
- “La base de nuestra idea es que la economía tiene que cerrar con la gente adentro, por eso frente a los dos modelos que se discuten desde hace años, Córdoba es una alternativa representada por Juan Schiaretti, como opción concreta”.
- “Toda la gente, viva donde viva, tenga la oportunidad de tener servicios, de tener desarrollo. Esta es una de las características del modelo cordobés, que hoy se pone en vitrina nacional".
- “La gente quiere un buen trabajo, para que sus hijos coman en su casa, con dignidad”. Córdoba empieza a sorprender: hace poco, en medio de esta recesión , lanzamos un plan de empleo porque nosotros no subsidiamos el desempleo sino que fondeamos el empleo".
- “De las crisis se sale con más educación. En este momento, donde todo se achica, nosotros hemos decidido ampliar la UP llevando sedes a ciudades que hoy no la tienen.