2025 arrancó con una de las noticias más importantes en el deporte argentino. Franco Colapinto se suma a Alpine para la Fórmula 1 como piloto de reserva. La incorporación revolucionó a Argentina y a muchos portales del automovilismo. Sin embargo, no cayó bien en todos: el diario francés L' Équipe apuntó contra la escudería, en crítica a su gestión y a ponderar los intereses económicos.
Fue el periodista Frédéric Ferret el encargado de hacer el artículo en clara contraposición con el piloto pilarense, aunque indirectamente. Es que se acusa, en primer lugar, a Flavio Briatore, consejero ejecutivo de Alpine, de la operación. Lo describió con una "habilidad única" de operar internamente para desestabilizar a sus propios pilotos. Es que Colapinto será de reserva y pasará al frente en caso de que uno de los fijos no esté en condiciones.
“La ausencia de escrúpulos de sus directivos es evidente”, destacó la periodista contra Briatore. El diario francés suele criticar a la escudería y a su gestión en cuanto a sus pilotos: en 2022 perdieron a Oscar Piastri y Mc Laren pasó al frente (fue anunciado en reemplazo de Fernando Alonso). En 2024, bajaron a Esteban Ocon para dar protagonismo a Jack Doohan en el último Gran Premio del año.
Y claro, ahora con Colapinto, un argentino, las críticas crecieron aún más. Apuntan a que el otro piloto de reserva, Paul Aron, se irá desplazando. Además, la presión que esta incorporación podría generar sobre Doohan. Es que el australiano enfrenta una cláusula de rendimiento, y corre riesgo de perder su asiento luego de las primeras cinco carreras.
La entrada La dura crítica de L’ Équipe tras la llegada de Colapinto a Alpine se publicó primero en Noticias Las Varillas.