Mejor y peor: la Municipalidad de Córdoba presentó los datos de mortalidad vial de 2024
Bajo el lema “Calles para la vida: sa seguridad vial es responsabilidad de todos”, la Municipalidad de Córdoba junto a la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS) se sumó a la efeméride “Mayo Amarillo”, por tercer año consecutivo. La publicación es realizada en conjunto con la Iniciativa Bloomberg Philanthropies de Seguridad Vial Global y Vital Strategies.
"Mayo Amarillo" es una campaña de concienciación internacional que busca reducir la siniestralidad vial. El objetivo principal es impulsar la discusión en la sociedad sobre la importancia de la seguridad vial y reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
El color amarillo simboliza precaución y atención, como en las señales de tráfico. El mes de mayo fue elegido por la ONU en 2011, cuando lanzó el Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
Durante todo el mes, se desarrollan acciones para enfatizar la concientización sobre la importancia de la seguridad vial, principalmente sobre el exceso de velocidad y el respeto por las normas de tránsito, a través de diferentes propuestas como capacitaciones y talleres.
El mes cerró con la presentación del Reporte de Mortalidad Vial de la ciudad de Córdoba 2024 y los resultados de la investigación “Comportamientos de riesgo y percepciones de seguridad en motociclistas”, un trabajo que se viene realizando desde el municipio con el apoyo de BIGRS y su socio estratégico, Vital Strategies.
Reporte Mortalidad Vial: datos de la ciudad de Córdoba
En el año 2024 fallecieron un total de 73 personas por siniestros viales. Un promedio de 6 personas por mes. La tasa de mortalidad del año pasado indicó 4,9 personas fallecidas cada 100 mil habitantes. Se trata de una mejora, si se compara con las 93 personas fallecidas contabilizadas en 2023 e incluso respecto al promedio de los últimos cuatro años, que es de cerca de 78 muertes por año.
Dentro de estos números, el 79 % de las víctimas fatales correspondieron a usuarios vulnerables: motociclistas (59%), peatones (19 %) y ciclistas (1 %). El 21% de las víctimas fatales circulaban en vehículos de cuatro ruedas o más.
Esto representa un ligero aumento de la siniestralidad de vulnerables: en 2023 el porcentaje fue algo menor: 75%.
En lo que respecta a las edades, el informe indica que el 51% de las personas fallecidas en 2024 tenían entre 10 y 29 años, lo que marca un fuerte impacto en la población infantil y joven. El 37 % de los fallecidos eran jóvenes de entre 20 y 29 años.
Al respecto, la coordinadora de Vigilancia de Datos de BIGRS Córdoba, Valeria Unzaga, agregó: “En los últimos cuatro años, la ciudad registró un muerto por siniestros viales cada 5 días y el 51% de ellos tenían entre 10 y 29 años. Dar a conocer estos datos en conjunto con la Municipalidad nos permite brindar información oportuna, válida y confiable, por tercer año consecutivo, para tomar mejores decisiones basadas en evidencia”.
En cuanto a género, en 2024 el 79 % de los fallecidos fueron de sexo masculino, siguiendo la tendencia nacional. Es decir, 8 de cada 10 víctimas fatales fueron hombres.
En este link se puede acceder al informe completo.
El foco en motociclistas
La seguridad de los motociclistas representa hoy una de las mayores preocupaciones en nuestra región, no sólo un flagelo en nuestra ciudad.
La mayor afectación de muerte de personas vulnerables se debe a un aumento muy significativo en las muertes de ocupantes de motociclistas, que creció un 30%, respecto a 2023.
Este porcentaje es el más alto de los últimos cuatro años. Hubo una tendencia creciente en la prevalencia del exceso de velocidad, registrando velocidades máximas de hasta 120 km/h y una velocidad media de 53 km/h.
El simple seguimiento de la crónica diaria en los medios de comunicación permite prever que las cifras para 2025 no serán mejores.
