Jetour T1: llega a Argentina el SUV chino que promete destronar al Ford Bronco
El mercado automotriz argentino se prepara para la llegada de un nuevo jugador en el segmento de los SUV todoterreno, uno que ya ha generado gran expectación. Se trata del Jetour T1, un vehículo de la marca china Jetour, importado por el Grupo Famly, que busca competir directamente con los modelos más extremos y de fuerte personalidad del segmento. Si bien su preventa comenzó el 13 de julio de 2025, el T1 ya está a la venta en nuestro mercado y se espera su llegada a los concesionarios en agosto, con un lanzamiento comercial más amplio previsto para septiembre.
Con un precio de u$s51.900, el Jetour T1 se posiciona como el tope de gama de la marca china en Argentina, un escalón por encima del Dashing.
Diseño Robusto y Equipamiento Premium
El Jetour T1 se suma a la tendencia de vehículos SUV con capacidades todoterreno, destacándose por su diseño "boxy" de líneas suaves. Su estética ha sido comparada con el Ford Bronco, uno de los modelos más recientes del mercado, e incluso con el Baic BJ30, que ya se vende en Argentina y también se inspira en todoterrenos occidentales.
En cuanto a sus dimensiones, el T1 mide 4.705 mm de largo, 1.967 mm de ancho y 1.843 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.800 mm y un despeje del suelo de 190 mm.
Por dentro, el T1 ofrece una experiencia premium:
- Volante multifunción revestido en eco-cuero, ajustable en profundidad y altura.
- Materiales interiores tipo soft-touch.
- Sistema de arranque por botón y remoto.
- Conexiones USB y USB-C.
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico.
- Levas al volante.
- Cargador inalámbrico para celulares.
- Sistema de monitoreo y purificación del aire.
- Pantalla multimedia de 15 pulgadas.
- Butacas climatizadas con tapizado en cuero.
- Techo panorámico.
- Llantas de 19 pulgadas de serie.
Motorización y Capacidades Todoterreno
El corazón del Jetour T1 es un potente motor 2.0L turbonaftero de 254 CV y 390 Nm. Este se combina con una transmisión automática de 8 velocidades (con convertidor de par). A diferencia de otros modelos, el T1 se ofrece exclusivamente con tracción integral de acople automático, con bloqueo de 4×4 a baja velocidad, lo que lo convierte en la única SUV de Jetour en su segmento con un planteo genuino para uso off-road. La suspensión delantera es independiente MacPherson y la trasera es independiente multilink.
Seguridad de Vanguardia
La seguridad es un pilar fundamental en el Jetour T1, que incorpora un paquete muy completo:
- 6 airbags.
- Diferencial de deslizamiento limitado trasero.
- Control de velocidad crucero adaptativo (ACC).
- Cámaras de estacionamiento 540°.
- Control de descenso en pendientes (HDC).
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
- Control de estabilidad (ESC).
- Frenado autónomo de emergencia (AEB).
- Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).
- Detección de vehículos en ángulo muerto (BSD).
- Mantenimiento activo de carril (LKS).
- Asistencia de salida en pendientes (HHC).
- Radar de vadeo.
Estrategia y Posicionamiento en el Mercado
Este lanzamiento forma parte de la estrategia regional de Jetour, que busca consolidar su posicionamiento como una marca innovadora, confiable y enfocada en la nueva generación de conductores exigentes, con presentaciones casi simultáneas en distintos países de Latinoamérica.
Si bien el Jetour T1 comparte similitudes estéticas con el Baic BJ30, el modelo de Jetour no ofrece alternativas 4×2 ni híbridas, y sus precios son, en promedio, unos 10 mil dólares más caros que los de Baic. El Grupo Famly, importador de Jetour, ya está probando en Argentina una versión más grande y potente: el Jetour T2, lo que anticipa futuros desarrollos de la marca.
El Jetour T1 llega con una sólida garantía de siete años o 200.000 kilómetros, un factor clave para la confianza del consumidor. Con su combinación de diseño audaz, equipamiento premium, potentes prestaciones off-road y un completo paquete de seguridad, el Jetour T1 está listo para irrumpir en un segmento altamente competitivo, ofreciendo una opción atractiva para quienes buscan un todoterreno versátil para la aventura y el uso urbano.
