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Honda se electrifica: WN7, la naked que promete 140 km por carga

Honda reveló la WN7, su nueva naked eléctrica, en el marco de la feria internacional EICMA. Se trata de la primera motocicleta de la compañía pensada para extender su uso fuera de la ciudad, marcando un paso significativo en la estrategia global de electrificación.

El modelo incorpora un motor refrigerado por líquido con inversor integrado, capaz de desarrollar hasta 50 kW (equivalentes a 67,5 CV) y entregar un torque máximo de 100 Nm. La batería de iones de litio es de 9,3 kWh y permite una autonomía aproximada de 140 kilómetros bajo ciclo WMTC.

Uno de los puntos destacados es la posibilidad de carga rápida: mediante sistema CCS2, puede pasar del 20% al 80% en alrededor de 30 minutos. También admite conexión doméstica, una opción pensada para quienes cargan la moto durante la noche.

En lugar de un chasis convencional, el cuerpo central de la batería cumple funciones estructurales, uniendo la dirección con el basculante trasero. Esta solución contribuye a la reducción de peso y favorece la maniobrabilidad en uso urbano. La transmisión final se realiza mediante correa.

Entre sus funciones orientadas al uso diario se incluye un modo de baja velocidad que permite mover el vehículo hacia adelante o atrás con control desde el puño izquierdo, pensado para maniobras en estacionamientos reducidos.

Visualmente, la WN7 incorpora una barra de iluminación frontal horizontal y líneas limpias. La estética se completa con terminaciones en negro y detalles dorados que refuerzan su carácter moderno. Además, cuenta con selector de desaceleración para ajustar el nivel de regeneración de energía durante la conducción.

Honda confirmó que la producción se llevará a cabo en Japón, en la planta de Kumamoto, y que la comercialización será progresiva según la evolución de los mercados de movilidad eléctrica.

Ficha técnica destacada – Honda WN7

Característica Detalle
Tipo Naked eléctrica
Potencia máxima 50 kW (67,5 CV)
Torque máximo 100 Nm
Batería 9,3 kWh (iones de litio)
Autonomía 140 km (ciclo WMTC)
Carga rápida 20% a 80% en aprox. 30 min (CCS2)
Carga doméstica
Transmisión Por correa
Producción Kumamoto, Japón
Lanzamiento Introducción gradual
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