En un contexto donde la eficiencia y el costo son determinantes, Bajaj anunció el lanzamiento oficial en Argentina de la Boxer CT100. Representada localmente por el Grupo Corven, esta motocicleta llega para competir en el estratégico segmento street de baja cilindrada, posicionándose como una herramienta clave tanto para el transporte diario como para el uso laboral.
Mecánica y rendimiento: el corazón de la Boxer
La Boxer CT100 está equipada con un motor monocilíndrico de 102 cc, de cuatro tiempos y refrigeración por aire, diseñado para maximizar la durabilidad. Este bloque entrega una potencia máxima de 7,5 HP y un torque de 8,2 Nm, gestionados por una caja de cambios de cuatro velocidades. Pensada para largas jornadas, cuenta con un tanque de combustible con capacidad para 10,4 litros.
En cuanto a su parte ciclo, incorpora una suspensión delantera telescópica y un sistema trasero SNS de doble resorte. La seguridad está respaldada por frenos a tambor en ambos ejes, potenciados por el sistema de frenado combinado (CBS), que optimiza la distribución de la fuerza entre ambas ruedas. Además, el modelo monta llantas de aleación con neumáticos de 17 pulgadas.
Equipamiento y versatilidad urbana
Pese a su enfoque económico, Bajaj no ha descuidado la funcionalidad. El modelo incluye de serie:
- Puerto USB tipo A para la carga de dispositivos.
- Faro delantero halógeno y portaequipajes trasero.
- Caballete central para facilitar el mantenimiento.
Con un peso en vacío de apenas 109 kilos y una distancia entre ejes de 1235 mm, la Boxer CT100 promete una agilidad superior para el tráfico urbano.
Precio, garantía y un mercado en expansión
La Boxer CT100 llega con un precio sugerido de $1.990.000 y una sólida garantía de 24 meses o 30.000 kilómetros. Estará disponible en tres variantes cromáticas: rojo, negro con azul y negro con rojo.
Este lanzamiento se produce tras un 2025 récord, donde el mercado de motovehículos alcanzó los 650.325 patentamientos, lo que representó un crecimiento del 33,8% respecto al año anterior. Bajaj busca ahora ganar terreno frente a los líderes del sector, como la Gilera Smash y la Honda Wave 110S, apostando a la simplicidad mecánica y al bajo costo de mantenimiento como sus principales banderas.