
El tránsito de petroleros por el Estrecho de Ormuz se redujo drásticamente tras el inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. La firma de inteligencia energética Kpler informó este miércoles que la circulación en ese corredor marítimo estratégico se ha desplomado un 90% desde que comenzaron las ofensivas.
Los funcionarios militares iraníes afirmaron que han bloqueado por completo la circulación en la vía marítima por la que pasa aproximadamente una quinta parte del petróleo crudo mundial. No obstante, Kpler indicó que algunos buques siguen asumiendo el riesgo de atravesarla.
La escalada de ataques iraníes contra monarquías petroleras y la creciente tensión en el estrecho —por donde circula el 20% del petróleo y del gas natural licuado del planeta— provocaron un fuerte aumento en los precios de los hidrocarburos.
Los Guardianes de la Revolución señalaron este miércoles que “actualmente el estrecho de Ormuz se halla bajo control total de la marina de la república islámica”.
Días antes, las autoridades habían advertido a las embarcaciones que evitaran ingresar en esa ruta, lo que llevó a las principales compañías navieras a detener el tránsito por la zona.
Las cotizaciones del petróleo crudo y del gas natural se dispararon desde que Estados Unidos lanzó el sábado una amplia ofensiva contra Irán en coordinación con fuerzas israelíes.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, aseguró el martes que la Marina estadounidense está preparada para escoltar a los petroleros que atraviesen esta estratégica ruta marítima y que también se ofrecerían seguros.
A su vez, las principales navieras del mundo anunciaron que no enviarán embarcaciones a través del estrecho, mientras que las mayores aseguradoras retiraron la cobertura por riesgo de guerra.
De acuerdo con declaraciones difundidas por una agencia iraní, la reapertura del estrecho y la estabilización de los mercados energéticos dependerán del curso de las hostilidades y de las decisiones que adopten las partes implicadas, en un contexto donde la seguridad regional y el control marítimo se han convertido en ejes centrales de preocupación internacional.
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