Tras décadas de incertidumbre y diversos proyectos, la gestión de Juan Román Riquelme se prepara para anunciar oficialmente la ampliación de la Bombonera, una obra que llevará la capacidad del estadio a más de 80.000 espectadores. Este ambicioso plan, que representa el primer avance institucional significativo desde 1996, se desarrollará en etapas para transformar por completo el escenario xeneize.
Las fases del proyecto
La primera etapa de los trabajos tiene como objetivo elevar el aforo de 57.000 a 67.000 personas. La innovación central será la construcción de una cuarta bandeja sobre las tribunas actuales, lo que sumará 6.000 nuevos asientos de platea, además de la conversión del sector K en tribuna popular. Para facilitar el acceso a los niveles superiores, se instalarán 18 ascensores en torres externas ubicadas sobre las vías del ferrocarril, tras obtener permisos de la CNRT y Ferrosur.
En una segunda fase, la obra contempla un cambio técnico fundamental: el desplazamiento del campo de juego cuatro metros hacia el sector de las vías. Este movimiento permitirá la demolición de los palcos construidos en 1995 para levantar allí dos nuevos sectores de plateas y un esquema renovado de palcos, completando así el anillo del estadio y alcanzando la cifra final de 80.000 localidades.
Sin necesidad de comprar terrenos
Uno de los puntos más destacados del proyecto es que no será necesaria la compra de propiedades linderas. A diferencia de propuestas anteriores que dependían de la adquisición de las casas de los vecinos, esta reforma se basa en una reestructuración interna y el uso de espacios aéreos ya gestionados legalmente bajo las normativas vigentes.
Tiempos y logística
Se prevé que las obras principales comiencen en junio de 2026, una vez finalizados el torneo Apertura y la fase de grupos de la Copa Libertadores. Durante la construcción de la cuarta bandeja y las torres externas, el equipo no necesitará mudarse, ya que el armado se realizará fuera del estadio. No obstante, se estima que será necesaria una mudanza parcial de al menos un año cuando se inicie la demolición de los palcos actuales.
Este plan maestro, que se ha mantenido bajo reserva durante dos años, incluye también la modernización del entorno con un nuevo patio de comidas y la inauguración de un Hard Rock Café en la antigua confitería, consolidando una renovación integral que marcará un antes y un después en la historia del club.