Amarok 2027: el cambio que prepara Volkswagen para su pick-up estrella
La próxima generación de la Amarok ya empieza a tomar forma y promete un cambio profundo respecto al modelo actual. Volkswagen trabaja en una pick-up completamente renovada para la región, con una nueva base, mayor tamaño y la incorporación de tecnología electrificada como uno de sus pilares.
Las proyecciones y datos que comenzaron a circular en los últimos meses anticipan una evolución importante en diseño y proporciones. El modelo se desarrollará en conjunto con el grupo SAIC y tomaría como referencia a la Maxus Interstellar X, una pick-up que se destaca por sus dimensiones superiores dentro del segmento.
En ese sentido, todo indica que la futura Amarok crecerá respecto a la actual. La base sobre la que se apoya el proyecto alcanza los 5,50 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,30 metros, lo que sugiere más espacio interior y una caja de carga de mayor capacidad. A nivel visual, también se esperan cambios marcados, con una silueta más robusta y una trompa que seguiría las líneas vistas en los últimos adelantos.
Más allá del diseño, uno de los puntos clave estará en la mecánica. La próxima Amarok marcaría el fin de una etapa con la posible salida del tradicional motor V6, que sería reemplazado por un sistema de propulsión híbrido. La inversión anunciada para el proyecto —de 580 millones de dólares— ya confirmó que la electrificación será parte central del nuevo desarrollo.
Desde la propia marca dejaron en claro que el objetivo no es resignar prestaciones. Por el contrario, aseguran que la nueva generación mantendrá, e incluso podría mejorar, los niveles de rendimiento actuales, con cifras de torque y aceleración que seguirán siendo referencia dentro del segmento.
A esto se sumará un salto tecnológico importante. La futura pick-up incorporará una arquitectura electrónica más moderna, nuevos sistemas de infoentretenimiento y asistentes a la conducción de última generación, con la intención de posicionarse como uno de los modelos más avanzados dentro de su categoría.
Mientras tanto, y en paralelo al desarrollo de esta nueva generación, Volkswagen ajusta su estrategia en Argentina. Con la llegada del nuevo modelo prevista recién para 2027, la Amarok actual continuará en producción en la planta de General Pacheco durante un tiempo más.
La decisión busca sostener la actividad industrial y evitar faltantes en el mercado, en un contexto donde la pick-up se convirtió en el único modelo fabricado actualmente en ese complejo, tras el fin de la producción local del Taos.
Así, mientras la nueva Amarok se perfila como un salto importante en diseño, tecnología y mecánica, el modelo actual seguirá siendo protagonista en la línea de montaje hasta que llegue el momento del recambio definitivo.
