Sabor agridulce para Franco Colapinto en el mítico trazado de Suzuka. Tras un inicio de fin de semana complicado, el piloto argentino de Alpine logró progresar durante la sesión de clasificación para asegurarse el 15º puesto en la grilla de partida del Gran Premio de Japón. Sin embargo, la jornada dejó un contraste evidente dentro del equipo: mientras Colapinto sufría para encontrar el ritmo, su compañero Pierre Gasly brilló al clasificar 7º, posicionándose como "el mejor del resto" por detrás de las potencias dominantes.
Antonelli domina y Mercedes golpea la mesa
La lucha por la vanguardia tuvo un claro protagonista: el joven italiano Kimi Antonelli. Al mando de su Mercedes, Antonelli ratificó su gran momento tras vencer en China y se adjudicó la pole position al ser el único piloto capaz de bajar la barrera de los 89 segundos (1m28s778/1000). La primera fila será íntegramente de las "flechas de plata", con George Russell en el segundo lugar, seguidos de cerca por los McLaren y Ferrari de Piastri, Leclerc, Norris y Hamilton.
La gran sorpresa de la jornada fue la eliminación de Max Verstappen en la Q2. El vigente campeón no logró encontrar el balance en su Red Bull y largará desde la 11ª posición, evidenciando un profundo malestar con el rendimiento de su monoplaza.
El camino de Colapinto en Suzuka
Para el piloto pilarense, la clasificación fue una montaña rusa de emociones. En la Q1, Colapinto logró avanzar con lo justo en su último intento, marcando un tiempo que le permitió superar a Alexander Albon y situarse 16º.
Ya en la Q2, aunque mejoró su registro personal del fin de semana (1m30s627/1000), no fue suficiente para escalar más allá del 15º lugar, quedando a 753 milésimas de distancia de Gasly.
Tras bajarse del auto, Franco se mostró anímicamente afectado por la brecha con su compañero. "En la qualy este fin de semana no estuvimos bien. Ayer nos costó por un tema de subvirancia y hoy mejoró, pero sigo estando lejos", confesó el argentino, aunque mantuvo una cuota de esperanza para el domingo: "El ritmo en carrera suele ser mejor que el de clasificación, intentaremos tener una buena largada e ir para adelante".
Expectativas para la carrera
El Gran Premio de Japón se pondrá en marcha este domingo a las 2 de la madrugada (hora de Argentina). Colapinto tendrá el desafío de remontar posiciones y mantenerse por delante de escuderías como Cadillac, Aston Martin y Williams, que han mostrado un desarrollo inferior en esta cita. Con el antecedente de un Alpine A526 que ha mostrado mejoras, el objetivo de sumar puntos sigue siendo una meta factible si el ritmo de carrera acompaña al talento del joven piloto nacional.