Durante el fin de semana comenzó a aplicarse un incremento del 27% al 25% en las tarifas de taxis y remises la que rige desde el pasado sábado luego que el municipio aprobara el pedido de permisionarios para la actualización de precios que impacta en el valor de la ficha y la bajada de bandera.
Con este ajuste, la tarifa diurna de taxis pasa a tener una bajada de bandera de $1900, mientras que la ficha se ubica en $150 por cada 110 metros recorridos.
En horario nocturno, en tanto, la bajada de bandera asciende a $2200 y la ficha a $175.
En el caso de los remises, los valores diurnos también arrancan en $1900, con una ficha de $140, mientras que por la noche la bajada de bandera será de $2200 y la ficha de $165.
Desde el municipio señalaron que los aumentos aplicados se encuentran por debajo de la suba de costos que enfrentan los prestadores, que superan el 30% desde la última actualización realizada en junio de 2025.
El titular de los permisionarios, Jorge Montes, confirmó el pedido de actualización. Los dueños de los vehículos trasladan a los pasajeros los incrementos en los gastos operativos, el precio del GNC y las pólizas de seguro.
Sin embargo, muchos trabajadores del volante están en desacuerdo con los incrementos, porque “les disminuirá el trabajo, sobre que ya es escaso”, “los clientes no tienen poder adquisitivo para soportar otro aumento”, “es un pedido de aumento que no tuvo en cuenta la opinión de los trabajadores”, solo por mencionar algunas de las críticas que hacen al incremento aplicado.
La mayoría de los trabajadores de taxis y remises son reticentes a hablar ante las cámaras, por temor a represalias, por hartazgo o por el motivo que sea, prefieren no opinar frente a las requisitorias periodísticas.
De todas maneras, quisimos indagar más sobre el tema y logramos un par de testimonios de choferes, propietarios y abrepuertas que coincidieron en señalar su preocupación por lo inconsulto del aumento y las consecuencias que pudieran derivar en el incremento de la falta de trabajo.
Nos trasladamos a una de las paradas más concurridas y de notable rotación del servicio, ubicada en plaza Rivadavia de barrio Alta Córdoba, donde al consultarle a taxistas sobre el 25% de incremento en la tarifa de taxis y remises, no quisieron opinar, pero al insistir logramos que a Canal 10 y SRT Media nos contaran que “no sirve el aumento, pero ya está, no, no quiero hablar más, ya está”, comentó uno de ellos notablemente disconforme y al preguntarle ¿por qué están tan enojados? Y por lo que opinan sus compañeros respecto de que frente a la competencia de las aplicaciones, les está yendo muy mal, porque nadie controla nada, nos dijo que “obviamente, nadie controla nada, nadie hace nada, así que, y aquí nos ven todos parados y en el centro están peor, para mí no va esto…”
Además, el aumento del GNC les agrava la crisis del servicio, le planteamos y nos confesaron que “si, pero no queremos hablar nada, en este momento en toda la ciudad de Córdoba hay una publicidad de Bondi Uber, no sé qué querrán decir con Bondi Uber, capaz que también ahora el servicio de transporte urbano dejará de funcionar, porque hay servicio desleal para el taxi y va ahora servicio desleal para el colectivo, no sé cómo, cómo será eso, cómo estará el intendente”, señaló indignado.
Otro trabajador, dueño de taxi se lamentó al contarnos que es “propietario, hasta un par de meses más, porque esto no da más”, y cuando le preguntamos sobre el 25% de incremento que también afecta a los pasajeros que ya no tienen poder adquisitivo, nos dijo que “lo que pasa es que el pedido ese no lo hicimos nosotros, lo hizo Paredes del gremio, nosotros no lo hicimos. Nosotros no pedimos ningún aumento, es lo único que puedo decir yo. Yo soy propietario y no he pedido ningún aumento”, remarcó.
También les mencionamos los costos fijos que deben afrontar los trabajadores del volante, no solamente el combustible, sino mantenimiento del vehículo y seguro, le planteamos y nos explicó que “como toda PYME legal, tiene que pagar todos esos insumos. Los otros servicios no pagan nada, por lo tanto, cobran menos.”
Es verdad que según dicen otros trabajadores colegas, con este aumento van a hacer menos viajes, pero por lo menos van a ganar lo mismo…? y nos explicaron que “eso opinará ellos, vivimos en un país libre, en el cual todos podemos pedir lo que queramos. Los pasajeros ya nos conocen, y acá en esta parada ya nos conocen, así que saben cómo es todo y que nosotros no hemos pedido ningún aumento”, remarcó.
Indignación fue lo que percibimos a partir de las opiniones de los taxistas consultados, no eran los primeros trabajadores que nos contaban lo mismo, y le agregamos el parecer del hombre que recibe a los pasajeros en esa parada, quien nos contó sobre las reacciones ante el aumento “recién llego y ya he subido solo dos pasajeros, en media hora, más o menos, bastante poco. Hay veces que pasa una hora, hora y media que no sube nadie”, esto marca una crisis importante en el servicio “porque antes salía el auto cada 15 minutos, cada 10 minutos.”.
El que les abre las puertas a los pasajeros, también sufre por la merma de la propina que también ha bajado “bastante ha bajado. Hay veces que me dan de $10, de $20 pesos.” Una pasajera le dio $100 pesos a este hombre que está ahí, billetes que yo los después los cambio en los supermercados. Son de $20 y de $50 y hasta $10 pesos.”
El panorama es bastante desalentador y hay un dato que nos decían estos trabajadores “nosotros no hemos pedido el aumento, lo ha pedido el gremio. Para ellos no hacía falta un aumento porque la crisis es tan importante, el poder adquisitivo ha bajado tanto en los pasajeros que un aumento hace que hagan mucho menos viajes.”
En la ecuación, menos viajes, menos uso del vehículo, van a ganar lo mismo, será tan así…?