Franco Colapinto cerró una clasificación complicada en el Gran Premio de Mónaco y partirá desde la 14ª posición en una carrera que históricamente ofrece pocas oportunidades de sobrepaso. El argentino nunca logró sentirse cómodo con el comportamiento del Alpine durante el fin de semana y volvió a evidenciar dificultades para encontrar ritmo en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Luego de unas prácticas libres en las que tampoco pudo acercarse a los puestos de vanguardia, Colapinto afrontó la clasificación con el objetivo de acercarse al Top 10, aunque rápidamente quedó claro que el potencial del auto no alcanzaba para pelear por un lugar en la Q3.
El piloto argentino finalizó 14° a 1s944 del tiempo de referencia y quedó ubicado en una zona intermedia de la parrilla, en un trazado donde la posición de largada suele ser determinante para las aspiraciones del domingo.
Más allá del resultado, el contexto tampoco ayudó. El Circuito de Mónaco no parece adaptarse a las características actuales del Alpine, un monoplaza que suele mostrar mejores prestaciones en ritmo de carrera que en vueltas lanzadas. Esa limitación quedó expuesta una vez más durante la clasificación.
Antonelli volvió a sorprender
La gran noticia de la jornada llegó de la mano de Kimi Antonelli. El joven piloto de Mercedes volvió a confirmar su enorme presente y se quedó con una pole position espectacular tras superar en los instantes finales a Max Verstappen.
El italiano marcó un tiempo de 1m12s051 y aventajó por apenas 43 milésimas al campeón del mundo, en una definición que mantuvo la incertidumbre hasta la bandera a cuadros.
Detrás de ambos apareció Lewis Hamilton. El británico encontró una vuelta brillante en el cierre de la sesión y desplazó a Charles Leclerc del podio clasificatorio para quedarse con el tercer puesto.
Otra de las actuaciones destacadas fue la de Isack Hadjar, quien llevó a Racing Bulls hasta la quinta posición y terminó por delante de George Russell, en una nueva muestra del gran nivel que viene exhibiendo el joven piloto francés.
Cómo quedó el Top 10 de la clasificación
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m12s051
- Max Verstappen (Red Bull) +0s043
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0s228
- Charles Leclerc (Ferrari) +0s300
- Isack Hadjar (Racing Bulls) +0s383
- George Russell (Mercedes) +0s394
- Oscar Piastri (McLaren) +0s573
- Lando Norris (McLaren) +0s714
- Pierre Gasly (Alpine) +1s175
- Liam Lawson (Racing Bulls) +1s361
Por su parte, Colapinto largará desde el 14° lugar y tendrá por delante una carrera donde la estrategia, los incidentes y la gestión de neumáticos podrían transformarse en aliados para intentar avanzar posiciones en uno de los escenarios más emblemáticos de la Fórmula 1.
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