Córdoba

Tragedia en el rally: Fernando Scarlatta aseguró que se cumplieron los controles de seguridad

Tras el trágico accidente que le costó la vida a un joven de 25 años en Córdoba, la organización del rally rompió el silencio para explicar cómo se activaron los dispositivos de seguridad durante el fin de semana. En un clima de profunda congoja, los responsables aseguraron que se han centrado en recolectar toda la información necesaria para colaborar con la fiscalía y las compañías de seguros.

Refuerzo de los protocolos

Desde la organización se enfatizó que, para esta carrera en particular, se duplicaron los recursos sanitarios y se triplicó la cantidad de efectivos policiales en comparación con otros eventos. Además, se destacó una intensa campaña de prevención mediática previa para concientizar al público sobre los riesgos y la importancia de respetar las indicaciones del cuerpo de seguridad.

El dispositivo de seguridad en el tramo del accidente —el kilómetro 2.2 del especial Julio César— comenzó la noche anterior con el cierre del ingreso al público. Durante la madrugada, equipos de "encintadores" delimitaron las zonas prohibidas, y en las horas previas a la largada, ocho vehículos de seguridad (en lugar de los tres habituales) recorrieron el sector para verificar las condiciones.

El factor del terreno y la conducta del público

Uno de los puntos críticos mencionados fue la dificultad topográfica para mantener el vallado. Al ser una zona árida y de piedra, no se pueden colocar estacas, lo que hace que las cintas de peligro sean fáciles de retirar, ya sea por el clima o por los mismos espectadores.

Según el informe oficial, la caravana de seguridad frenó en cuatro oportunidades en el lugar del siniestro para retirar a la gente de una zona de escape peligrosa. La organización sostiene que el público regresó al sector prohibido de forma recurrente.

Pruebas clave ante la justicia

La pieza fundamental de la investigación es una filmación aportada a la fiscalía realizada desde el "Auto Cero", el último vehículo que pasa antes de los competidores. "En ese momento, no había gente en ese lugar. La gente se comenzó a desplazar nuevamente a partir de que los autos ya estaban transitando", afirmaron desde la organización, calificando el hecho como una fatalidad.

El Auto Cero, que cuenta con comunicación radial directa, informó a la dirección de la prueba que el camino estaba despejado tras haber prestado especial atención a ese punto debido a los movimientos previos de la gente. Actualmente, la justicia analiza estas imágenes y el accionar del equipo sanitario para determinar las responsabilidades finales en este doloroso suceso.

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